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搜索结果: 31-45 共查到知识库 人机与环境工程相关记录72条 . 查询时间(3.68 秒)
基于旋翼冰风洞试验数据,考虑桨叶表面附着冰脱落及桨叶表面局部温度对结冰的影响,提出了旋翼结冰的工程模型,建立了直升机旋翼结冰后的飞行动力学模型,以UH-60A为样机,研究了直升机旋翼结冰后的平衡特性,分析了结冰对直升机稳定性的影响。根据有人驾驶垂直/短距起落飞机军用品质规范(MIL-F-83300)与军用旋翼飞行器驾驶品质要求(ADS-33E-PRF),分析了结冰时间、环境温度、液态水含量以及平均...
本文主要利用主成份分析对基于加速度信息的上肢动作质量进行评价,并利用评价结果驱动人机交互游戏中球的线路、旋转或者球速。研究结果表明在本套系统内影响上肢动作质量主要有爆发力和耐力两个因素。
大型飞机座舱温度控制系统是一个时变、非线性、大时间常数的复杂控制系统,采用传统的控制方法难以获得满意的控制效果。根据系统控制要求,提出了一种新的座舱温度控制方案,系统分为组件温度控制和区域温度控制两级控制。区域温度控制器计算出各区域供气温度的目标值,并选择各区域供气目标温度中最低值作为组件温度控制的目标温度。使用专家比例-积分-微分(PID)控制方法设计组件温度控制器,使用基于模糊控制原理的座舱温...
个体气冷系统是一种致冷有效、穿着舒适的热防护装备,在设计和使用中 提高其致冷效率是至关重要的。从工程和生理上分析了影响个体气冷系统致冷力的多种 因素,包括供气温度、湿度、流量以及它们之间的相互关系、致冷面积、流量分配、隔热性 能等。得出了提高蒸发性和对流性两类通风服致冷力和舒适性的方法。为不同工况下合理设 计和选用气冷式个体热防护装备,使之具有更高的人机工效和更好的舒适性提供了参考和借鉴作用。
对航天器真空热试验用红外灯的光谱分布进行研究。通过对红外灯电流 —电阻相关分析和数值拟合,建立了红外灯的功率计算模型和红外灯灯丝温度计算模型以及 红外灯石英玻璃管的温度计算模型;最终给出了红外灯在不同电流下光谱分布模型。采用S2 000光纤式光谱仪进行了红外灯光谱分布测试,结果表明红外灯光谱分布模型准确。研究成 果可以为采用黑片式热流计测量红外灯阵到达热流奠定基础。
在对蒸发器上辅助加热和热电制冷器对储液器制冷这两种主动辅助启动措施进行实验研究的基础上,首次提出了一种新的完全被动的辅助启动措施,即采用相变材料控制储液器温度在相变点附近,以便形成启动所需的液体过热度。通过实验验证了相变材料辅助启动的可行性,研究了不同热载荷对相变材料辅助启动的效果以及该辅助措施对启动后环路热管稳态运行的影响。实验结果表明:相同热载荷下,储液器上外贴相变材料容器后,相变材料的热容明...
空间制冷技术的新进展     空间  制冷技术       2009/5/21
空间制冷技术的新进展。
空间碎片对在轨运行航天器的安全构成重大威胁,使废弃卫星脱离原轨道进入大气层烧毁是减少空间碎片的有效途径。利用导电缆绳与地磁场相互作用产生的洛仑兹力使卫星特别是低地球轨道卫星的轨道高度快速衰减是一种很有应用前景的离轨方式。在研究电动力缆绳离轨的刚性杆模型基础上,建立了更符合电动力缆绳特性的柔索模型,并对刚性杆模型和柔索模型进行仿真。结果表明柔索模型能更精确地体现电动力缆绳的性质。
飞机噪声存在的3个问题:①机舱的噪声振动控制;②机场的噪声干扰;③某些部位的抗声疲劳设计。针对以上问题,综述了北京强度环境研究所进行过的飞行器噪声课题的研究工作,提出了大型飞机噪声问题的工程解决方法,包括:噪声载荷谱的确定;喷气噪声和客机机舱的噪声振动控制;声疲劳设计。研究了超声速喷流的相似准则,用热流缩比模型试验测定火箭的发射噪声载荷达到同样精度;对于飞机来说,实测比风洞测量更方便、更经济,实测...
脑力负荷与目标辨认     脑力负荷  目标辨认  脑电图       2009/2/18
研究虚拟战斗机驾驶员飞行过程中涉及的监视、计算记忆、攻击和探测4项任务,通过改变工作的快慢节奏来影响脑力负荷,以正确反应率和反应时间来评价和分析被测试者在不同脑力负荷下对目标颜色、形状和位置的辨认情况,为人机界面设计目标编码及确定目标呈现时间提供科学依据;使用脑电图仪测量实验过程中被测试者的生理反应来评价脑力负荷与任务难度的关系。实验结果表明:在需要分配注意力的情况下,人对实验分别选取的3种颜色和...
厦门国际航空港现场管理信息系统的建设是以现代科学技术为指导,以现代管理技术、计算机技术、通信技术和自动化技术为支撑,以现代空港办公与基础设施为基础,全面实现空港的生产管理手段的现代化,进而为空港领导决策提供服务。系统运用先进的接口技术实现了现场管理系统与航班显示、自动广播、办公自动化、统计、财务和98168信息台的信息联接,完整地实现了各子系统的融合和系统联动,提高了信息发布的准确性和一致性。系统...
该系统以中国民航总局规章为基础,结合我国民航空管工作实际研制开发成功的。系统设计功能齐全,界面友好。声音、动画、图像等多媒体信息和简捷的操作方式便于自学、自测,有利于业务主管部门抽查、考核以及评估学习效果。该系统采用面向对象的程序设计技术,突破了传统的数据与操作分离的设计方式,把数据与相关的操作封装起来作为对象,较好地实现了数据抽象和信息隐藏,便于软件的开发和维护;在设计过程中采用了OLE技术、数...
项目介绍:为了能够得到实时,准确的核辐射地区的辐射信息,该中心和防化研究院合作研制了一套用于航空辐射测量的数据采集、处理与传输系统。系统工作分两种方式:即无人机工作方式和有人机工作方式。同时每种工作方式的实时数据传输系统又分为两种传输模式,即飞机-卫星-地面(机-星-地)传输模式和飞机-地面(机-地)传输模式。当系统工作于无人机方式时,测量传感器将被测辐射量转化为连续脉冲输出的二进制数据,并送至数...
飞控计算机虚拟仿真环境     飞控计算机  仿真  虚拟       2008/7/17
该环境由五台通用计算机、实时网络、Vxworks实时操作系统和应用软件等部分构成,以多余度飞控计算机仿真机为核心,以基于MATRIXx的控制律设计、仿真、代码自动生成及加载运行系统为辅助工具,具有支持飞控系统试验的飞控计算机实时输入输出接口、航空机载总线仿真单元及支持各种飞控计算机软件执行的全系列仿真软件。该环境的研制成功及在飞控计算机研制中的应用,必将大大缩短飞控计算机乃至飞控系统的研制周期、...
为自主、精确测量无人机的飞行速度,研究并发展了一种基于序列图像的无人机自测速方法并进行了相应的试验。该方法利用无人机上已有的惯导装置、高度计和摄像机,在连续成像的条件下,通过匹配跟踪得到地面同名点在相邻两帧光学或红外实时图中的位置,利用飞行高度、姿态信息和成像帧频计算得到无人机的瞬时飞行速度。在无人机的匀速平飞段,通过大量数据拟合得到高精度的平均飞行速度。通过挂飞试验对方法进行了验证,实时得到了小...

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